晓观天下：《经济学人》如此评论中国的产能过剩
20240527
英国周刊《经济学人》发表文章，指出中国确实存在产能过剩问题。文章特别提到中国钢材和新能源汽车的出口大幅增长，这引发了欧洲对其产业和就业的担忧。
产能过剩问题的具体表现：《经济学人》的文章指出，今年前三个月，中国钢铁出口量年增超过28%，新能源汽车出口增长近24%。欧盟担心，这些来自中国的大量产品会替代欧盟本地产业和工作岗位。
产能利用率与补贴的作用：文章提到，中国的产能利用率在今年第一季度降至较低水平，比新冠疫情前的平均水平低约两个百分点。虽然官方数据显示钢铁行业的利用率为77%，接近2016年以来的平均水平，但价格和利润的下降掩盖了产能过剩的问题。中国对电动汽车产业的补贴，包括减免停车费、免费牌照和减税优惠，进一步加剧了产能过剩。
全球需求与产能过剩的矛盾：中国政府可能认为，出于环保考虑，中国的补贴是合理的，并且中国应根据比较优势成为电动汽车的净出口国。然而，根据研究公司Bloombergnef的数据，如果中国的计划实现，到明年年底，中国生产的锂离子电池将足以满足全球三倍的需求。
私营与国有企业的竞争：文章还指出，在私营企业和国有企业并存的行业，产能过剩问题更为严重。国有企业在政府保护下继续生产，导致产能保持在较高水平。例如，中国的房地产行业长期受到产能过剩的困扰，房地产销售的崩溃使许多相邻行业也受到影响。
价格下滑与需求不足：价格下滑是产能过剩的一个后果，也是潜在的解决方案。低价格向企业家和投资者发出信号，让他们将资源转向其他更有前途的行业。然而，中国的价格滑坡更为普遍，生产端价格通胀率已连续18个月为负值，GDP通缩指数也连续四个季度同比下降，这通常意味着需求不足。
欧盟与美国的应对措施：冯德莱恩指出如果中国消费者信心更强，产能利用率会更高。欧洲领导人正跟随美国的步伐，指责中国以过剩产能倾销全球市场。美国也宣布将提高对中国新能源产品的关税，以应对中国的倾销行为。
赵晓评论：《经济学人》文章详细分析了中国产能过剩的问题，从实际数据来论证中国产能过剩确实存在。欧盟和美国已采取措施应对中国的倾销行为，未来中欧及中美之间的贸易摩擦可能进一步加剧。
